日立螺杆冷水机配件
日立水冷机组温度传感器
产品名称: 日立水冷机组温度传感器
简单介绍
日立水冷机组温度传感器)制冷机组不能启动工作故障原因主电路电源是否接通。电路电压是否正常压力控制器触头是否闭合。温度控制器触头跳开。压缩机电动机绕组烧毁或匝间短路。排除方法-般可用万用表测主电路是否有电压，或者用电笔测定电路是否有电。电路电压显著低于额定值时，压缩机电动机就不易启动并发出“嗡嗡”声。用万表测定电压后，应稳定其电压值。否则会烧坏电动机的绕组。检查压力控制器触头是否闭合。可用万用表进行检测，若触头确是处于常开状态，应对压力控制器进行调整及测试。旋动温控器调节杆至低温区域，看触头是否闭合。若不闭合，拆下感温包并浸入温水中，再看触头是否动作（闭合），若不通，多数情况下是温包内感温介质泄漏，需拆下修理或更换温控器。如合上电源会引起熔断器熔断或断路器跳开，日立水冷机组温度传感器而其他电器和电路无故障，多数情况是电动机绕组烧毁或匝间短路。用万用表检查接线柱与外壳间是否短路，并测量各相电阻，如是短路或某相电阻小，说明绕组匝间短路或绝缘被烧毁，检测时应将电动机接线柱上电源线拆下。若用万用表测量不出，则可用绝缘电阻表测量其绝缘电阻。若其电阻等于零时，则说明绝缘层已被击穿。绕组烧毁或匝间短路都应重绕线圈或更换匝缩机。制冷机组在运转中突然停机故障原因吸气压力过低引起的突然停机。排气压力过高引起的突然停机。油压过低引起的突然停机。电动机超负荷引起的突然停机。排除方法将低压压力控制器的触头暂时闭合或短接，再启动压缩机，查看吸气压力表指示值若确是低于压力控制器的设定值，就应在运转中对系统进行检查。吸气压力过低主要是由系统内某一部分堵塞或制冷剂不足等引起的，因此应按有关操作规程排除这些故障。排气压力过高主要是由冷却风量不足、冷凝器积垢、系统内有空气、制冷剂充灌过多、排气管与冷凝管不畅等原因引起的。应逐项查明原因，排除这些故障。润滑系统若发生故障，使输油压力低于调定位，油压差控制器就会动作而切断电源，使压缩机突然停机。这时，应检查润滑系统，待故障排除后才可重新启动压缩机。若无油压差控制器保护装置，就要经常查看油压和轴承温升情况。若油压过低而又未及时发现，轴承就会“咬煞”，电动机超负荷运转，发出“嗡嗡”声。因此，对无油压差控制器的中、小型压缩机要经常检查润滑油泵系统的工作情况。当室内热负荷超过该机组的制冷量，或电源电压下降时，热继电器就会动作跳开，或熔断器熔斯，电动机便停转。制冷机组冷量不足故障原因房间的密封性能变差。
日立水冷机组温度传感器压缩机效率变差。过滤器堵塞。系统内有空气。制冷剂充灌过多。制冷剂不足。膨胀阀流量太大。膨胀阀流量太小或阀进口滤网不畅通。蒸发器内积有冷冻机油。排除方法检查房间的门窗是否关严密，否则冷量损耗严重，会使房间温度降不下来。压缩机的效率变差的原因大多是由于运动件已有相当程度的磨损，配合间隙增大或是气阀密封性能下降，引起漏气量增加的缘故。压缩机效率变差，需要拆卸修理。若不能修理，应予以更换新压缩机。过滤器滤网上的大部分网孑L被堵塞，制冷剂经过过滤器时阻力很大，流量减少以造成制冷机的制冷量不足。过滤器堵塞就要拆下清除污垢，或者更换一个新的过滤器再装回系统中系统内含有少量空气时，会引起吸、排气压力升高，冷量不足。这时应从压缩机排气截止阀旁通孔放掉空气，或者放掉系统内制冷剂，重新检漏、抽真空、充灌制冷剂。制冷剂注灌过多，会引起吸、排气压力偏高。制冷量下降，室温很难降下来。这时必须将多余的制冷剂排出系统。系统中循环的制冷剂量不足，使冷量不足。制冷剂量不足的现象是吸、排气压力都低，但排气温度较高，膨胀阀处可听到断续的“吱吱”气流声，且响声比平耐大，若调大膨胀阀孑L，吸气压力仍无上升，停机后系统的平衡压力可能低于环境温度所对应的饱和压力。制冷剂量不足，显然是由于系统内有渗漏点所引起的，所以不能急于添加制冷剂，而应先找出渗漏部位，修复后再加制冷剂。膨胀阀的流量是与制冷机组所需的蒸发温度下的制冷量相适应的。如果因系统的某些原因使制冷系统的工况发生变化，如压缩机的排气量下降、冷凝温度的偏高、系统充灌制冷剂量的变化等，都会引起膨胀阀的流量超出自动调节范围，这时就必须进行重新调整。日立水冷机组温度传感器调整膨胀阀时，每次旋转阀杆1/4～112圈，运转20min左右。观察吸气压力变化情况。若吸气压力仍无变化或变化不显著，可再调节阀杆。膨胀阀孔调得过小，制冷剂流量下降，蒸发压力就偏低，制冷机组制冷量会不足，应适当地调大阀孔。膨胀阀孔过小的原因是可能以前在调试中没有调好，也有可能是阀进口滤网不畅通，使阀孔流量有所下降。膨胀阀孔经调大后。若吸气压力不上升，就有可能是膨胀阀进口滤网的大部分被污垢堵塞而不畅通。当滤网被堵塞时，其整个阀体都会结白霜；若是阀孔过小，则只有出口的半边阀体结霜。滤网不畅通应拆下清洗。有些制冷剂与冷冻机油能相互溶解。因此，系统内的制泠剂在循环流动时，就免不了会有冷冻机油残留于各部件。因此，必须进行放油工作。清除蒸发器内冷冻机油，必须将它拆下来、进行吹洗再烘干。制冷机组无冷气故障原因膨胀阀感温包内感温剂泄漏。膨胀阀堵塞。
日立水冷机组温度传感器压缩机效率变差。过滤器堵塞。系统内有空气。制冷剂充灌过多。制冷剂不足。膨胀阀流量太大。膨胀阀流量太小或阀进口滤网不畅通。蒸发器内积有冷冻机油。排除方法检查房间的门窗是否关严密，否则冷量损耗严重，会使房间温度降不下来。压缩机的效率变差的原因大多是由于运动件已有相当程度的磨损，配合间隙增大或是气阀密封性能下降，引起漏气量增加的缘故。压缩机效率变差，需要拆卸修理。若不能修理，应予以更换新压缩机。过滤器滤网上的大部分网孑L被堵塞，制冷剂经过过滤器时阻力很大，流量减少以造成制冷机的制冷量不足。过滤器堵塞就要拆下清除污垢，或者更换一个新的过滤器再装回系统中系统内含有少量空气时，会引起吸、排气压力升高，冷量不足。这时应从压缩机排气截止阀旁通孔放掉空气，或者放掉系统内制冷剂，重新检漏、抽真空、充灌制冷剂。制冷剂注灌过多，会引起吸、排气压力偏高。制冷量下降，室温很难降下来。这时必须将多余的制冷剂排出系统。系统中循环的制冷剂量不足，使冷量不足。制冷剂量不足的现象是吸、排气压力都低，但排气温度较高，膨胀阀处可听到断续的“吱吱”气流声，且响声比平耐大，若调大膨胀阀孑L，吸气压力仍无上升，停机后系统的平衡压力可能低于环境温度所对应的饱和压力。制冷剂量不足，显然是由于系统内有渗漏点所引起的，所以不能急于添加制冷剂，而应先找出渗漏部位，修复后再加制冷剂。膨胀阀的流量是与制冷机组所需的蒸发温度下的制冷量相适应的。如果因系统的某些原因使制冷系统的工况发生变化，如压缩机的排气量下降、冷凝温度的偏高、系统充灌制冷剂量的变化等，都会引起膨胀阀的流量超出自动调节范围，这时就必须进行重新调整。日立水冷机组温度传感器调整膨胀阀时，每次旋转阀杆1/4～112圈，运转20min左右。观察吸气压力变化情况。若吸气压力仍无变化或变化不显著，可再调节阀杆。膨胀阀孔调得过小，制冷剂流量下降，蒸发压力就偏低，制冷机组制冷量会不足，应适当地调大阀孔。膨胀阀孔过小的原因是可能以前在调试中没有调好，也有可能是阀进口滤网不畅通，使阀孔流量有所下降。膨胀阀孔经调大后。若吸气压力不上升，就有可能是膨胀阀进口滤网的大部分被污垢堵塞而不畅通。当滤网被堵塞时，其整个阀体都会结白霜；若是阀孔过小，则只有出口的半边阀体结霜。滤网不畅通应拆下清洗。有些制冷剂与冷冻机油能相互溶解。因此，系统内的制泠剂在循环流动时，就免不了会有冷冻机油残留于各部件。因此，必须进行放油工作。清除蒸发器内冷冻机油，必须将它拆下来、进行吹洗再烘干。制冷机组无冷气故障原因膨胀阀感温包内感温剂泄漏。膨胀阀堵塞。