日立螺杆压缩机
日立螺杆压缩机保养维护
产品名称: 日立螺杆压缩机保养维护
简单介绍
日立螺杆压缩机保养维护电子膨胀阀是20世纪80年代以后国际上新推出的又一种先进膨胀阀，它按计算机预设的程序来控制输往室内机制冷剂流量用的执行器，因电子式调节而得名“电子膨胀阀”。它适应制冷机电一体化的发展要求，具有传统热力膨胀阀无法比拟的优点。电子膨胀阀技术的发展目前以日本为突出，尤其在变频式空调器中应用获得 的优良特性令人瞩目。按驱动方式可将电子膨胀阀分为电磁式和电动式两类。
(1)电磁式电子膨胀阀
电磁式电子膨胀阀由电磁吸引线圈、柱塞（活动铁芯）、阀针、阀座、反力弹簧等组成。当线圈通电后，线圈会产生与外加电流大致成比例的磁力，由于柱塞是用磁性材料制成的，所以柱塞连同与它一体的阀针在磁力作用下一齐移动，其移动是连续的。移动量与线圈吸引力成正比；通过控制线圈电流的大小，就能控制阀针位移量，从而控制制冷剂流量，也就控制了房间温度。由上分祈可知，电磁式电子膨胀阀与普通的、只能进行开／关控制的电磁阀是不一样的。
(2)电动式电子膨胀阀
这种阀门的驱动力是电动机，又分为直动型和减速型两种，直动型电动机直接带动阀针做上、下移动，线圈通电后使转子转动，其转矩由导向螺纹变成阀针的直线运动，从而改变阀门流通面积，转子的旋转角度及阀针的位移量与输入到电动机的脉冲数成正比。减速型是当电动机通电后其转子通过齿轮组减速，再带动阀针作直线运动。由于齿轮的减速作用，大大增加了输出转矩，使得较小的电磁力可获得足够大的输出力矩，所以减速型膨胀阀的容量范围大。
125．电子膨胀阀较之原先的热力膨胀阀有哪些优点？
电子膨胀阀较之原先的热力膨胀阀的优点体现在：
(1)流量调节不受冷凝压力变化的影响；
(2)对膨胀阀前制冷剂过冷度的变化具有补偿作用；
(3)由于电信号传递快，执行动作迅速、准确，故能够及时、精确地调节流量，即使负荷变化剧烈，也能避免振荡；
(4)能够将蒸发器出口过热度控制到最小，从而最大限度地提高蒸发器传热面积的利用率；
(5)在装置的整个运行温度范围内，可以有相同的过热度设定值；
(6)可以根据装置的实际情况决定调节规律，不仅限于采用比例调节，还可以采用比倒积分或其他调节规律，并且能够进行调节参数整定。
126．日立螺杆压缩机保养维护油分离器有哪些形式？
油分离器有以下一些形式。(1)洗涤式油分离器该类油分离器一般用于氨系统，外形为钢板卷制焊接而成的圆筒，圆筒两端焊有钢板压制的椭圆形封头。如图2-9所示。在上部埘头的中心处有一伸入桶内的进气管，管口浸入桶下部的氨液之1人】，管口焊有底板，在管口四周开设出气孔，以免氨气直接冲击桶底，使底部润滑油被搅起。在进气管位于液面之上部分开设有平衡扎，这样可以防止停机时油分离器中的氨被冷凝器的高压压回压缩机，造成事故。在进气管上部装有多孑L伞形隔板，作分离液体之川。在筒体下部侧面设有放油管接头，与集油器相连。侧面稍高处4进氨液管接头，伞形隔板之上的简体侧面有出气管接头。工作时，简体内保持一定高度的氨液，压缩机排出的氨气进入油分离器的氨液中进行洗涤降温，油蒸汽凝结成液体沉积于桶底，氨蒸汽离开液面时方向改变，流速降低，流经伞形隔板时油可被进一步分离出来。
(2)离心式油分离器如图2 10所示，压缩机排出的高温高压蒸汽经进气管沿切线方向进入筒内，顺着螺旋导向叶片高速旋转，自上而下流动，借离心力的作用将排气中密度较大的液滴抛在筒壁上分离出来，沿壁面流下沉积在筒底。蒸汽经简体中心的出气管内多孔板引出。筒侧装有浮球阀，当油面上升到上限位时，润滑油通过浮球阀打开阀芯，自动向压缩机曲轴箱或集油器排油。这种油分离器分离效果较好，一般用于大型制冷系统。
(3)填料式油分离器如图2-11所示，填料式油分离器在简体内装有上下用多孑L钢板固定的填料层，填料可以是陶瓷杯、金属屑或金属丝网，其中金属丝网（一般用不锈钢丝网）效果最好。当压缩机排出的高泓高压蒸汽进入筒内流速降低后，先由填料吸附油雾，沿伞形孔板扩展方向顺筒壁而下，然后改变流向，从中心管返回顶腔排分离出的油沉积在底部。这种油分离器分离效果较好，可退95%。
(4)日立螺杆压缩机保养维护过滤式油分离器这种油分离器一般用于氟利昂制冷系统，其结构较简单，如图Z 1 2所示，进气管伸人筒内，下端采用销连接一根多孔管．管上犍有铜丝网布制的滤网，在简体下部装有浮球阀，借以使油自动流压缩机的曲轴箱。它利用气流进入筒体内流速突然降低，滤网层刈油蒸汽的吸附作用以及筒内蒸汽流向的改变等，将润滑油分离来。
127.氟利昂制冷系统中设置干燥过滤器有什么作用？
氟利昂制冷系统中设置干燥过滤器有以下作用。
(1)日立螺杆压缩机保养维护防止氟利昂与水混合时，缓慢产生酸性物质，腐蚀设备及管路内表面。
(2)防止在低温下游离状态的水从氟利昂中分离出来，产生冰堵，从
(1)电磁式电子膨胀阀
电磁式电子膨胀阀由电磁吸引线圈、柱塞（活动铁芯）、阀针、阀座、反力弹簧等组成。当线圈通电后，线圈会产生与外加电流大致成比例的磁力，由于柱塞是用磁性材料制成的，所以柱塞连同与它一体的阀针在磁力作用下一齐移动，其移动是连续的。移动量与线圈吸引力成正比；通过控制线圈电流的大小，就能控制阀针位移量，从而控制制冷剂流量，也就控制了房间温度。由上分祈可知，电磁式电子膨胀阀与普通的、只能进行开／关控制的电磁阀是不一样的。
(2)电动式电子膨胀阀
这种阀门的驱动力是电动机，又分为直动型和减速型两种，直动型电动机直接带动阀针做上、下移动，线圈通电后使转子转动，其转矩由导向螺纹变成阀针的直线运动，从而改变阀门流通面积，转子的旋转角度及阀针的位移量与输入到电动机的脉冲数成正比。减速型是当电动机通电后其转子通过齿轮组减速，再带动阀针作直线运动。由于齿轮的减速作用，大大增加了输出转矩，使得较小的电磁力可获得足够大的输出力矩，所以减速型膨胀阀的容量范围大。
125．电子膨胀阀较之原先的热力膨胀阀有哪些优点？
电子膨胀阀较之原先的热力膨胀阀的优点体现在：
(1)流量调节不受冷凝压力变化的影响；
(2)对膨胀阀前制冷剂过冷度的变化具有补偿作用；
(3)由于电信号传递快，执行动作迅速、准确，故能够及时、精确地调节流量，即使负荷变化剧烈，也能避免振荡；
(4)能够将蒸发器出口过热度控制到最小，从而最大限度地提高蒸发器传热面积的利用率；
(5)在装置的整个运行温度范围内，可以有相同的过热度设定值；
(6)可以根据装置的实际情况决定调节规律，不仅限于采用比例调节，还可以采用比倒积分或其他调节规律，并且能够进行调节参数整定。
126．日立螺杆压缩机保养维护油分离器有哪些形式？
油分离器有以下一些形式。(1)洗涤式油分离器该类油分离器一般用于氨系统，外形为钢板卷制焊接而成的圆筒，圆筒两端焊有钢板压制的椭圆形封头。如图2-9所示。在上部埘头的中心处有一伸入桶内的进气管，管口浸入桶下部的氨液之1人】，管口焊有底板，在管口四周开设出气孔，以免氨气直接冲击桶底，使底部润滑油被搅起。在进气管位于液面之上部分开设有平衡扎，这样可以防止停机时油分离器中的氨被冷凝器的高压压回压缩机，造成事故。在进气管上部装有多孑L伞形隔板，作分离液体之川。在筒体下部侧面设有放油管接头，与集油器相连。侧面稍高处4进氨液管接头，伞形隔板之上的简体侧面有出气管接头。工作时，简体内保持一定高度的氨液，压缩机排出的氨气进入油分离器的氨液中进行洗涤降温，油蒸汽凝结成液体沉积于桶底，氨蒸汽离开液面时方向改变，流速降低，流经伞形隔板时油可被进一步分离出来。
(2)离心式油分离器如图2 10所示，压缩机排出的高温高压蒸汽经进气管沿切线方向进入筒内，顺着螺旋导向叶片高速旋转，自上而下流动，借离心力的作用将排气中密度较大的液滴抛在筒壁上分离出来，沿壁面流下沉积在筒底。蒸汽经简体中心的出气管内多孔板引出。筒侧装有浮球阀，当油面上升到上限位时，润滑油通过浮球阀打开阀芯，自动向压缩机曲轴箱或集油器排油。这种油分离器分离效果较好，一般用于大型制冷系统。
(3)填料式油分离器如图2-11所示，填料式油分离器在简体内装有上下用多孑L钢板固定的填料层，填料可以是陶瓷杯、金属屑或金属丝网，其中金属丝网（一般用不锈钢丝网）效果最好。当压缩机排出的高泓高压蒸汽进入筒内流速降低后，先由填料吸附油雾，沿伞形孔板扩展方向顺筒壁而下，然后改变流向，从中心管返回顶腔排分离出的油沉积在底部。这种油分离器分离效果较好，可退95%。
(4)日立螺杆压缩机保养维护过滤式油分离器这种油分离器一般用于氟利昂制冷系统，其结构较简单，如图Z 1 2所示，进气管伸人筒内，下端采用销连接一根多孔管．管上犍有铜丝网布制的滤网，在简体下部装有浮球阀，借以使油自动流压缩机的曲轴箱。它利用气流进入筒体内流速突然降低，滤网层刈油蒸汽的吸附作用以及筒内蒸汽流向的改变等，将润滑油分离来。
127.氟利昂制冷系统中设置干燥过滤器有什么作用？
氟利昂制冷系统中设置干燥过滤器有以下作用。
(1)日立螺杆压缩机保养维护防止氟利昂与水混合时，缓慢产生酸性物质，腐蚀设备及管路内表面。
(2)防止在低温下游离状态的水从氟利昂中分离出来，产生冰堵，从