如果条件较差，也可用毛玻璃（但一定要平）作平板进行研磨。这种研磨平板，金刚砂
或研磨膏呈浮动状态，相对切削量小，故速度极慢，并且还有少许研磨料嵌入被研零件表
面。在精研时必须用绸布或麂皮涂上研料和冷冻机油在玻璃板上精研，这样才能达到粗糙度
要求。但是，这种方法研磨零件其平面度较差。
轴封零件组装时，其摩擦面要抹冷冻机油，以免初运行时因缺油于摩擦而发生烧伤
故障。
(4)吸、排气阀组的修理 气阀组合件中，阀片及阀座的阀线为检修重点。阀片和阀座
的密封线及密封面出现不平整时应进行研磨，可手工研磨，也可在磨床上研磨。手工研磨参
照图2-42进行。研磨阀线是根据环形阀片的形状结构，车一个胎具，用研磨膏研磨，而阀
片可在压砂平板上研磨。若在厚玻璃板上研磨，则先在厚玻璃板上如入
100～280号金钢砂粗研磨，洗净后再用500号金钢砂细研磨，最后用抛
光粉抛光。
被研磨好后，组装的气阀，可用温度50℃的煤油做密封性试验，3～5min不漏为合格。对于小型压缩机气阀组密封性试验（图2-44），用橡皮碗逐个对着气孔，能吸住并维持lOs左右，即认为密封可靠。
如果密封线上有较深的刮痕，无法用研磨方法消除时，应将阀座或阀片予以车削或磨削，然后再进行研磨。如果遇到阀线缺口，可用焊补方法解决。焊补是用锡铋合金焊条加焊接剂浓盐酸和锌，在被焊处靠用丙酮洗涤数次，然后涂上焊接剂，用电烙铁将锡、铋合金焊条焊接在需要焊补的部位上。凡经过补焊的地方，往往焊料堆积，毛刺也多，因此必须加工和研磨，以达到零件精度要求为止。
阀片或阀座的阀线经多次车削、磨削及研磨后，其阀片升程要改变。因此对其他相邻的
零部件要做相应的调整。
(5)曲轴和轴承的修理
①轴颈的修理 曲轴轴颈轻度擦伤是由于压缩机抱轴或杂质进入轴瓦造成的，可采用
研磨和抛光的方法修复。当主轴颈或曲柄销的圆柱度不合格时，可在车床上调整，用细锉去
除，再进行研磨和抛光。若磨损较大时，可将曲轴放在磨床上磨削，抛光，或将曲轴轴颈进
行镀铬。修理时应注意用布条堵住油孔，修完后用煤油冲洗油孔和曲轴。
②曲轴弯曲的修理 由于卡缸、湿冲程等造成曲轴弯曲时，一般是更换原型号曲轴。如仍使用原曲轴，则需要调直修理。调直时，在车床上顶住曲轴原有尾孔，把千分尺装在刀
架上进行检查，根据曲轴弯曲的方向，用手动压力机进行矫正。
3曲轴裂纹的修理 曲轴的裂纹常发生在曲柄肩上。产生裂纹的原因很多。如对曲柄
雩诉圆角半径加工处理不恰当，引起应力集中；工作时轴承间隙过大，引起冲击荷载以及曲
轴弯曲：各主轴承安装不同心而引起交变应力都能使曲轴产生裂纹，如图2-45所示。
如未及时发现裂纹并采取措施，可能发生折断曲轴的严重事故。在轴颈表面发现有轴向
裂纹．经研磨后，如能消除者，尚可继续使用。如发现有径向裂纹，则在使用中因受应力作
用．裂纹将会逐渐扩大。故应于发现这种裂纹时，有备用曲轴时应立即更换，不宜再采用任
何修复措施，以防止修复加工后的部位，在不正常作用下造成严重事故。若原材料不足，可
用焊接方法修复后继续使用，但必须积极准备新轴，及时更换，以保证安全运转。
焊接曲轴裂纹的方法：焊前用錾子将裂纹处残余变形的金属剔去，使新的金属全部显露
出来：剔成的槽口宽度以易于焊接操作为准。为防止焊后变形，可以采取反弯曲（其量为
m不等）或加支撑（可用10～12 mm直径的圆杆，不宜过粗）的方法。加支撑法如图#示，焊时将焊接部位预热至350～450℃，油道用炭精棒堵塞，夹紧在适当的专用焊
架上·以低碳钢焊条用电焊熔接。焊接过程中曲轴温度下降，应再次加热继续焊接，焊后立
却在～600℃下热处理。
三主轴承的修理主轴承的轻微磨损，用着色找点的方法检查凸点，用刮刀刮除。磨
损主皇黢较大时，更换同型号的滑动轴承或滚动轴承。
6)连杆的修理在使用过程中，常因连杆螺栓损伤、松动和装配不当等，导致严重事
曩。因此发现连杆螺栓和杆体有损伤、裂纹、扭曲、折断等迹象，必须更换连杆。
--连杆大头座孔剖分面出现损伤时，用细锉或油纸打磨，保证表面平整，不偏斜。否则
引起轴瓦偏磨，导致连杆螺栓应力集中，容易发生事故。剖分面的倾斜度不应大
0。5rn。
系列压缩机的连杆大头轴瓦耐磨合金层很薄，一般只有0.3～0. 7mm，允许磨损量不得
超过0。2nm。通常不允许刮削，若发现合金面上有轻微的拉毛和划痕，可用刮刀稍加刮削
修复：新换上的轴瓦，刮去油孑L周边的毛刺及飞边，不能刮通油槽，可以稍加刮削修整，但
不得在边扦大头剖分面上加垫片，因加垫片易使大头f L呈椭圆形，影响使用。
兰轩大头厚壁轴瓦可用三角刮刀采用着色找点的方法刮削。所渭着色找点，就是在摩擦
面上-害上氧化铁显示剂，装在曲轴上研磨，找出局部接触点用刮刀刮平。刮刀刃口与刮削面
呈！：：皂室．刮削吃刀量不要太深，每次刮削一层染有带色涂料的合金表面，从轴瓦的剖分
蚕二芒．逐渐向瓦中心刮削。反复多次，直至轴瓦和轴颈接触面达到75%以上，接触斑点
二-1：jmm面积内不少于7点为止。而且轴瓦中部约100。角内能均匀地与轴颈接触，靠
迁}?蚕附近轴瓦与轴颈不接触，其径向间隙符合要求。
头衬套与小头孔采用过盈配合。更换衬套时应检查衬套上的油孑L位置，尺寸是否
主，备帚件衬套内孑L留有o．03～0. 06mm的加工余量，压入连杆小头孔后再进行机加工或用手工铰削，一面转动、一面推进，不断用活塞销试配，以手掌力量将活塞销推人衬套
即可。