日立空调器由于空调器多采用毛细管节流，如夏季制冷运行时，从静态启动到制冷系 行，其平衡压力～化要有一个过程，处于静止状态时，高、低压侧5min力表压）左右；压缩机启动运行后，其低压侧表压力逐渐降低，经3～5 min降到然后慢慢上升，达到正常运行压力时一般在o．46～0.54MPa。制冷系统从静止舫运行状态需要10～15min，这是制冷系统平衡状态被打破，建立新的平衡状态所间。因此，在充灌制冷剂观察低压侧修理阀表压力时，必须要掌握这个时间，要型入，每加一次量要有足够的观察时间，然后根据表压力值决定是否补加或放出，求成在冬季充灌制冷剂操作时，由于室外环境温度低，空调器低压侧连接的催
力明显低于理论数据，不能单凭夏季充灌制冷剂时低压侧的压力值来判断制冷剂少，应结合压缩机运转电流综合判断。
日立空调器上述按表压力法观察时，室内风扇也要同步运转，否则蒸发器周围的冷气习散，会使蒸发器温度下降，蒸发压力也随之下降，读出的压力值就偏小，也会影‘流偏小，从而造成误判，这也是应注意的重点。以蒸发器和压缩机吸气管结露程度判断。在夏季充灌制冷剂时，在正常i情况下，蒸发温度在5～7℃，室内侧蒸发器表面温度低于空气的露意温度而凝下（滴水量既与空调器的制冷量有关，又与室内相对湿度有关），说明制冷剂负若蒸发器表面局部结霜且吸气管变得干燥，则说明制冷剂不足，应补加制冷剂。
以吸气管结露程度判断，往复活塞式压缩机吸气管至压缩机壳体吸气端全部转式压缩机一旁的储液器全部结露，表明充灌的制冷剂适当。一旦压缩机半边凉，排气管及冷凝器冷凝温度反而变低，降温极慢，则表明充灌的制冷剂过多。不能在冷凝器内充分地冷凝液化所致，应将多余的制冷剂放出。以运转电流和启动性能判断。充灌制冷剂适当时，运转电流应接近铭牌中的额定电流值，或低于额定值1／4，停机3min开机可以运转；充灌制冷剂不足时，运转电流偏低．|停机不到l南in开机即可以运转；充灌制冷剂过量时，运转电流超过额定值，停机3min再开也不能启动，应放出多余的制冷剂才能恢复。
日立空调器在空调器的维修中，有时在充灌制冷剂的过程中，出现压缩机的运行电流已接近甚至达到额定电流值，而低压压力仍未达到标准规定值的现象。此时，从各种现象上分析，如压机吸气管无结露现象，蒸发器结露不全面等，明显表明制冷剂不足，但为了压缩机的安全运
行，只能牺牲空调器的制冷量来维持空调器的使用。否则，如呆再多充灌制冷剂，压缩机赠运行电流过大，温升过高，遇到使用环境温度升高和热负荷加大时，则有烧毁压缩机的危险。彻底的解决办法只能是更换压缩机。以液、气管结露情况判断。对于分体式空调器，在观察制冷剂充灌量时，也可根据液管、气管及阀门结露程度判断。制冷剂充灌量适当时，气管及阀门应湿润或结露，其温鏖明显比液管及阀门温度低；液管及阀门仅微凉而气管不凉，液、气两管均不凉，液管及阀门结露而气管无露，液管及阀门结霜，有上述现象之一者，表明制冷剂缺少，或系统有故障；
如每次启动压缩机运行Imin后，气管及阀门结露又结霜，则说明充灌制冷剂量过多，应将多余的制冷剂放出。以空调器的送风温度和回风温度判断。当充灌制冷剂量适当时，只要压缩机和风正常运行，制冷正常，就可以用温度计检测室内机送风温度和回风温度并求出差值。窗式调器室内机回风温度与送风温度之差应大于8℃，分体式空调器室内机回风温度与送风温之差，制冷时应大于8℃，制热时应大于14℃。如果达不到温度差，则说明有问题应检查原因。另外，手摸蒸发器应感觉到露水沾在手上，室外侧冷凝器应感觉发热。
日立空调器 对变频空调器充灌制冷剂量的判断。由于变频空调器与定速空调器的压缩机转速不同，对制冷系统中制冷剂充灌量与压力波动有一定影响。对变频空调器制冷系统，充灌制冷剂或牢p充制冷剂时，应把操作控制开关置于试运行（即强制运行）方式，或通过调节设定温度方式使变频压缩机工作于50Hz状态下，然后按铭牌标注量充灌制冷剂，这时制冷系统充灌量、低压侧的压力与定速空调器制冷杀统充灌量、低压侧的压力基本相近。如果在变频空
调器工作于高速或低速状态下充灌制冷剂，此时低压侧的压力就会有波动，如按常规的定速
空调器制冷系统压力观察法判断，就会影响其充灌制冷剂的准确性，或造成人为的误判。在以上确定制冷剂充灌量的条件中，以控制低压压力和压缩机运行电流两条最为关键。其他条件对分析空调器的运行状态和故障原因，也有不可忽视的重要意义。