有启动旁通阀压缩机的启动操作步骤如下。转动油过滤器的手柄数圈，清除脏物，畅通油路。转动联轴器2～3圈。转动应轻松、有惯性。若转动过紧，应检查原因加以消除。全开启动旁通阀，使低压系统吸气腔和排气腔相通，实现卸载启动。但应注意曲轴箱内压力不超过0. 2MPa（表压）。接通电动机电源，启动压缩机，当达到全速运转时，迅速打开排气截止阀，关闭旁通阀。为避免曲轴箱被抽空造成油压过低，旁通阀不能立即全部关闭，应待吸气截止阀稍开后再关严。缓慢开启吸气截止阀，若听到液击声，应迅速关小，正常后再逐渐开大，使压缩机投入正常运行。注意油压的变化，应比吸气压力高o．15～0. 3MPa，否则应调整油压调节阀。制冷压缩机正常运转后，填好运行记录。双缀活塞式氨制冷压缩机的启动操作 目前在国内制冷系统中，双级压缩制冷有配组双级制冷压缩机（即由高压级制冷压缩机、低压级制冷压缩机组合而成）和单机双级制冷压缩机两种形式。配组双级制冷压缩机的启动操作步骤如下。分别转动高、低压级压缩机的油过滤器手柄数圈。分别转动高、低压级压缩机的联轴器2～3圈，转动应轻松、有惯性。开启低压级压缩机通向中间冷却器的排气总阀。开启中间冷却器通向高压级压缩机的吸气总阀。打开高压级压缩机的排气截止阀。接通电源，启动高压级压缩机当高压级压缩机达到全速运转时，逐步调整汽缸加载，并相应地开启高压级压缩机吸气截Ⅱ闻，注意．防止湿-冲程。当中间冷却器的压力降到0．lMPa（表压）左右时，启动低压级压缩机。如低压级压缩机由几台氨压缩机组成，则应逐台启动。其操作程序及注意事项与单级压缩机相同。当高压级压缩机的排气温度达到60℃时，开启中间冷却器供液阀，向中间冷却器供液。中间压力应与蒸发压力和冷凝压力相适应。即当高、低压压缩机容积比在1:2时，中间压力应控制在o．2～o．3MPa（表压）；在1:3时，中间压力应控制在o．3～0. 4MPa当高压级压缩机酌吸气温度与排气温度下降较快时，应首先关闭中间冷却器供液阀和关小高压级压缩机吸气截止阀，并关小低压级压缩机吸气截止阀。同时注意，油压不得降低，中间压力不得升高。检查中间冷却器的浮球阀是否失灵，液面是否过高，必要时进行排液处理。若湿冲程严重，应紧急停机，停高压级压缩机之后立即停低压级压缩机。根据制冷负荷情况，适当开启有关供液阀。如氨泵供液，应按照氨泵的操作规程启动氨泵。填好运行工作记录。单机双级氨压缩机和配组双级氨压缩机启动操作相类似，只是开启时，先开启高、低压排气截止阀，低压缸的卸载装置应处于“零位”。但运转正常后，先开启高压缸吸气截止阀，然后使低压缸逐步上载并缓慢打开低压缸的吸气截止阀。调整供液阀，保证蒸发压力。待制冷压缩机正常运行后，填好运行工作记录。
正常运行当制冷压缩机正常运转后，整个制冷系统即进入运行阶段。要做到安全、经济、降温好的运行，就必须对制冷系统和设备各项主要参数的变化进行合理的调整。活塞式氨制冷压缩机的正常运行标志如下。润滑系统油压应保持在规定值范围内，油压大小视制冷压缩机的型式而定。无卸载装置的油压应比吸气压力高0. 05～0. 15MPa;有卸载装置的油压应比吸气压力高0.15～0. 3MPa。当油压达不到规定值时，应调节油压调节阀，使油压达到规定值。否则，如油压过低，输油量减少，易引起摩擦部件的严重磨损；油压过高，机器用油量增大，易引起油击事故，如果油分离效果不好，润滑油便会随高压气体进入冷凝器，影响冷凝效果。所以，调节好油压达到规定值很重要。曲轴箱油面应保持在正常位置。双视孔曲轴箱油面高度应在上视孑L的1／2到下视孔韵2/3之间。单视孔曲轴箱油面高度应在视孔的1／2以上。油温应保持在40～60℃之间，开启式压缩机不应大于70℃；半封闭压缩机不应大于80℃。开启式压缩机轴封处的渗油量不应大于0. 5mL／h。机器部件温度压缩机机体不应有局部发热现象。轴承温度不应过高，一般为35～60℃。压缩机轴封温度不应超过70℃。其他运转摩擦部件的温度不应超过环境温度30℃。压缩机汽缸冷却水套和油冷却器的冷却水进、出口温差为3～5℃。制冷工况制冷压缩机的吸气温度应比蒸发温度高5～15℃。制冷压缩机的排气温度应低于150℃。一般国产系列单级压缩机在70～145℃；双压缩机的低压级排气温度在70～90℃；高压级压缩机的排气温度在80～120℃。机器运转的声音汽缸中应无敲击声。制冷压缩机在正常运转时，其吸、排气阀片应发出上、下起落的清晰声音；曲轴转动应是均匀带有节奏的运行声音；而汽缸与活塞、活塞销、连杆轴承以及安全盖等部位都不应有敲击声。曲轴箱中应无敲击声，这表明主轴承与连杆轴承的间隙适中。其他部位制冷压缩机的吸气管及其吸气截止阀的吸气口部分应结有干霜，但汽缸外面机体部分不应有结霜觋象。压力表指针应平稳而均衡摆动；如摆动剧烈，说明制冷系统有空气存在。安全阀管路不应发热。停机操作机组处于正常的制冷运转过程中，因外界负荷变化、机组群的负荷调节需要、定期维护保养或其他非故障性的人为主动方式的停机，称为正常停机。
单级制冷压缩机的正常停机先关闭调节站上向氨液分离器或低压循环桶供液的供液阀及有关直接供液的供液阀或停止氨泵运转。逐挡调节能量调节装置手柄，减少工作缸数，直到最小容量。等吸气压力降低到o．05MPa（表压）以下时，关闭制冷压缩机的吸气截止阀。切断制冷压缩机的电动机电源，在制冷压缩机停止转动的同时关闭排气截止阀。将能量调节装置手柄拨到“零位”或最小一挡。停机约IOmin后关供水泵，停止向冷凝器和压缩机水套供水，并关闭冷冻水泵。冬季停机后要将压缩机水套、冷凝器中的存水放净，以免冻坏设备和制冷压缩机。如较长时间的停机，应将制冷剂收集贮存于高压储液器内，以减少泄漏和事故。在关闭的截止阀手轮上应挂好“关”字的标志牌，以示区别。填好运行停机记录。双级制冷压缩机的正常停机关闭调节站上有关的供液阀或停止氨泵供液。关闭中间冷却器供液阀。先关低压缸的吸气截止阀，如是配组双级制冷压缩机应先停低压级压缩机，其他程序同单级制冷压缩机。待中间压力降到o．lMPa（表压）时，再关闭高压缸吸气截止阀。如是配组双级制冷压缩机再停高压级制冷压缩机，其程序同单级制冷压缩机。对于配组式，如低压级压缩机由几台制冷压缩杌组成时，应逐台停机。待全部低压级压缩机停止运转后，再停止高压级压缩机运转。切断单机双级制冷压缩机电源，当机器停止转动时，再关闭高压缸排气截止阀和低压缸排气截止阀。停机约lOmin后，停止冷却水系统工作。在关闭截止阀手轮挂上“关”字的标志牌。填好运行停机记录。活塞式氟里昂制冷压缩机的运行操作氟里昂制冷压缩机的操作，基本上与氨压缩机操作相同，但由于氟里昂与润滑油互相解，因此要经常注意压缩机的回油情况，保证曲轴箱内有足够的润滑油。
启动前的准备工作 活塞式氨制冷压缩机启动前的准备也适用于氟里昂压缩机启动前的准备。此外，还应做好以下准备。如冷凝器为水冷却时，要开水泵供水；如是风冷却时要开风机，并检查风机转向是否正确。检查温度继电器、低压继电器、高压继电器、油压差继电器等是否正常，并查看调定值是否正确。装有电磁阀和热力膨胀阀的系统要检查是否正常。对备有能量调节装置的压缩机，应检查该机构的位置是否正常。设有曲轴箱油加热器时，要先接通油加热器，将曲轴箱的油加热，使油中溶解的氟里昂蒸发，以免启动制冷压缩机时造成油压过低或“奔油”现象。若油压过低或出现。奔油”现象，将引起备摩擦表面失油，酿成事故。启动操作有卸载能量调节装置的氟里昂制冷压缩机的启动，与同类型氨制冷压机启动方法相同。无卸载能量调节装置的氟里昂制冷压缩机的启动操作步骤如下。开启氟里昂制冷压缩机的排气截止阀、吸气截止阀及其他有关阀门。盘动制冷压缩机联轴器数圈，应轻松有惯性。接通电源后，启动制冷压缩机，听压缩机运转声音是否正常，油压是否正常。