技术中心

日立制冷压缩机

活塞式氨制冷压缩机的运行操作启动前的准备工作启动前应做好以下准备工作。查看车间运行记录  了解制冷压缩机的停机原因和停机时间,若因事故停机或机器定期修理,应检查机器是否已修复,并应具有修复后的试车记录。然后,根据所需负荷量确定启动台数,做到压缩机合理运行。检查制冷压缩机启动前应对制冷压缩机进行下列检查。检查制冷压缩机及电动机各运转部位有无障碍物,安全保护装置是否完好。检查曲轴箱压力是否正常。如果超过o.2MPa(表压)时,应稍开吸气截止阀降压。若降压困难或经常发生曲轴箱压力过高,应查明原因加以消除。1/2曲轴箱内油面是否在正常位置。侧盖仅有一个油面玻璃视孔的,油面不得低于视孔的1/2;有两个视孔的,油面不得超过上视孔的1/2,不得低于下视孔的2/3。检查各压力表阀是否已全部打开,各压力表是否灵敏准确,对已损坏的表应予以更换。检查能量调节装置的手柄是否在“零位”或缸数最少的位置(装有旁通阀压缩机将旁通阀打开检查油三通阀的指示位置是否处在“运转”或“工作”的位置上。检查自动保护装置(如油伍差控制器、高低压压力控制器等)的指针是否调整在所要求的数值上。检查系统管路上的阀门启动前应对系统管路上的阀门进行下列检查。检查高压系统管路上的阀门  制冷压缩机的排气截止阀和供液调节站的总供液节流阀应关闭;油分离器、冷凝器、高压储液器等管路上的截止阀和安全阀前的截止阀、均压阀、压力表阀、液面指示器阀均应开启。其他如热氨冲霜阀、放油阀、空气分离器、集油器上的各种阀门、排液桶除安全阀前的截止阀外的所有阀门、紧急泄氨器上的所有阀门均应关闭,待制冷系统工作后,根据情况需要再行开启。检查低压系统管路上的阀门  制冷压缩机的吸气截止阀、各低压设备的放油阀、趣压阀、热氨冲霜阀、冲霜排液阀等均应关闭;由总调节站经氨液分离器或低压循环桶、氢泵、分调节站至各冷间蒸发器,再经氨液分离器或低压循环桶回到制冷压缩机,在管路系凌
上所有的阀门均应开启。同时各低压设备的压力表阀、安全阀前的截止阀、均压阀、液面巷示器阀均应开启。检查有关容器的液面启动前应对有关容器的液面进行下列检查。高压储液器的液面应不高于容积的80%,不低于容积的30%。低压循环桶或氨液分离器的液面应处于浮球阀的控制高度,在浮球阀失灵或无浮薄阀时,液面应控制不高于容积的60%,不低于容积的20%。低压储液器通常不应有液位存在,如超过40%,应马上排液。检查中间冷却器(双级压缩时)  对于双级压缩,启动前应对中间冷却器进行下疑检查。中间冷却器的进气阀、出气阀、蛇形盘管进液阀、出液阀、浮球阀上的阀门(手菱节流阀除外)及供液装置的气液平衡阀、液面指示器阀均应开启。中间冷却器上的手动节流阀通帝是关闭的,只有在浮球阀失灵时才使用此阀作手叠供液。放油阀应关阀。中间冷却器的液位应保持在浮球阀控制的高度上。当浮球阀失灵时,应开启手动节流阀向中间冷却器供液,使液位控制在50%左右。中间冷却器的压力不应超过0. 4MPa(表压),如超过应进行排液降压。检查其他设备检查制冷剂液泵、水泵、盐水泵、冷风机上的风机、冷却塔风机等,均应处于工作前的准备状态。供水供电启动水泵,向冷凝器、制冷压缩机汽缸冷却水套及曲轴箱内油冷却器水管供水;通知电工向制冷压缩机的电控柜供电启动操作单级活塞式氨制冷压缩机的启动操作  根据是否带有能量调节装置及启动旁通阀.
单级活塞式氨制冷压缩机的启动操作也有所不同。有能量调节装置压缩机的启动操作步骤如下。先转动油过滤器的手柄数圈,以清除脏物,防止油路堵塞,使油泵能正常工作。转动联轴器2~3圈。转动应轻松、有惯性。若转动过紧,应检查原因加以消除。打开压缩机的排气截止阀。接通电动机电源,启动压缩机。当压缩机达到全速运转后,将能量调节装置手柄拨至最少缸数位置,当曲轴箱压接近零位时,缓慢开启吸气截止阀。注意电流表数值。调整油压调节阀,使油压比吸气压力高0. 15—0. 3MPa。逐级加载并将吸气截止阀完全打开。每隔2~3min将能量调节装置手柄拔高一挡.并相应将吸气截止阀开大一些,逐步调整汽缸加载,并注意每拨一挡应观察油压有无变化。若调节中出现湿冲程或液击现象,应迅速关小吸气截止阀,并使部分汽缸卸载,过5~lOmin后再逐步加载至所需能量。同时要观察排气压力与电流负荷,当电流读数剧烈升高时,应立即停机检查,作记录。排气压力不得高于1. 6MPa(表压),排气温度不得高于150℃。根据制冷压缩机负荷情况,开启调节站有关供液阀,其开恩爱一般为、坶~、他霭。如果是氨泵供液系统,待制冷压缩机运转正常后启动氨泵,向蒸发器供液。如果低压循环的液面高于容积的50%时,应先开氨泵后开压缩机,以防湿冲程。制冷压缩机正常运转后,填好运行记录。记录启动时间和制冷压缩机的吸、排气温度以及吸、排气压力、油压、轴封温度、冷凝器进出水温度及运行情况等。

分享到:
粤ICP备20023020号