日立冷水机组冷却塔的维护保养
日立冷水机组冷却塔在制冷系统中是用来降低冷凝器的进口水温（即冷却水温），在保证制冷系2
正常运行中起着重要的作用。如果没有冷却塔对冷却水进行降温处理，就会由于冷却水捌
过高而造成冷凝温度、压力过高，从而使制冷机在运行中过多地消耗冷量，甚至会使制张
统无法运行。因此，对冷却塔进行正确的维护保养则是十分重要的。
为了使日立冷水机组冷却塔能安全正常地使用得犀量长一些时间，除了做好启动前的检查工作和罪
工作外，还需做好以下几项维护保养工作。运行中应注意冷却塔配水系统配水的均匀性，否则应及时进行调整。管道、喷嘴应根据所使用的水质情况进行定期或不定期的清洗，以清除上面的腿及水垢等。集水盘（槽）应定期清洗，并定期清除百叶窗上的杂物（如树叶、碎片等），保持风口的通畅。对使用带传动减速装置的，每两周停机检查一次传动带的松紧度，不合适时要调壹如果几根传动带松紧程度不同则要全套更换；如果冷却塔长时间不运行，则最好将传动带
日立冷水机组冷却塔 复习齿轮减速装置的，每一个月停机检查一次齿轮箱中的油位。油量不够时要补臣外，冷却塔每运行6个月要检查一次油的颜色和黏度，达不到要求时必须全部更乏蕃累计使用5000h后，不论油质情况如何，都必须对齿轮箱做彻底清洗，并更换爵芝减速装置采用的润滑油一般多为L-AN46号或L-AN68号全损耗系统用油。亍冷却塔风机的电动机长期在湿热环境下工作，为了保证其绝缘性能，不发生电摹最，每年必须做一次电动机绝缘情况测试。如果达不到要求，要及时处理或更换三意检查填料是否有损坏的如果有要及时修补或更换。
系统所有轴承的润滑脂一般一年更换一次，不允许有硬化现象。习化学药剂进行水处理时，要注意风机叶片的腐蚀问题。为了减缓腐蚀，每年争上的腐蚀物，均匀涂刷防锈漆和酚醛漆各一道。或者在叶片上涂刷一层翦环氧树脂，其防腐性能一般可维持2～3年。冬季冷却塔停止使用期间，有可能因积雪而使风机叶片变形，这时可以采取两种
日立冷水机组冷却塔 一是停机后将叶片旋转到垂直于地面的角度紧固；二是将叶片或连轮毂一起拆下冬季冷却塔停止使用期间，有可能发生冰冻现象时，要将冷却塔集水盘（槽）和蒌冷却水系统中的水全部放光，以免冻坏设备和簪道。乏塔的支架、风机系统的结构架以及爬梯通常采用镀锌钢件，一般不需要油漆。兰锈，再进行去锈刷漆工作。芎．令设备检修的时间与内容清除热气表面上的脏物，检查密封性和销处不严处，检查管壁厚度，校验安全阀，检查阀门密封线，采取防锈措施拆卸和清洗零件，检查轴的磨损情况，轴承间隙，校正泵与电动机轴的中心线，更换磨损严重的轴和叶轮拆卸叶轮，检查修理轴，更换磨损的轴承，校正轴的中心线，更磨损的轴和叶轮拆卸清洗旋转布水器，修理水池，更换锈蚀严重的管道进行拆卸和清洗，更换有故障阀门的垫圈的填料，研磨阀门或重新浇铸轴承合金，修理阀杆，对装配好的阀进行气
密性检查洗并调整冷却水配水装置和盐孓配水装置，及时堵塞制冷剂、盐水 霉硷和其他各连接螺栓的螺母无松动。基础台下的减振装置受力均匀，进出水管处的软接头无明显变形，都起到了减振和隔振作用。电流在正常范围内。 压力表指示正常且稳定，无剧烈抖动。为了使水泵能安全、正常地运行，为整个制冷系统的正常运行提供基本保证，除时解决，出现故障能及时排除以外，还需要定期做好以下几方面的维护保养工作。油 轴承采用润滑油润滑的，在水泵使用期间，每天都要观察油位是否在；识范围内。油不够就要通过注油杯加油，并且要一年清洗换油一次。根据工作环境况，润滑油可以采用L—AN32号或L—AN46号全损耗系统用油。
轴承采用润滑脂（俗称黄油）润滑的，在水泵使用期间，每工作2000h换油一次，脂最好使用钙基脂。更换轴封 由于填料用一段时间就会磨损，当发现漏水量超标时就要考虑是圣压紧或更换轴封。对于采用普通填料的轴封，填料密封部位滴水每分钟应在10滴之机械密封的平均泄漏率，在轴（或轴套）外径大于50mm时，不大于5mL/h；而当辑轴套）外径不大于50mm时，不大于3mL/h。解体检修一般每年应对水泵进行一次解体检修，内容包括清洗和检查。清涣是刮去叶输内外表面的水垢，特别是叶轮流道内的水垢要清除干净，因为它对水泵的渝效率影响很大。此外还要注意清洗泵壳的内表面以及轴承。在清洗过程中，对水泵的名件顺便进行详细、认真的检查，以便确定是否需要修理或更换，特别是叶轮、密封环承、填料等部件要重点检查。除锈刷漆水泵在使用时，通常都处于潮湿的空气环境中，有些没有进行保温
冷媒水泵，在运行时泵体表面更是被水覆盖（结露所致），长期这样，泵体的部分表会生锈。为此，每年应对没有进行保温处理的冷媒水泵泵体表面进行一次除锈刷漆作业放水防冻水泵停用期间，如果环境温度会低于o℃，就要将泵内的水全部放以免水的冻胀作用胀裂泵体。特别是安装在室外工作的水泵（包括水管），尤其不能忽如果不注意做好这方面的工作，会带来重大损坏。