日立螺杆冷水机制冷系统常见故障分析与排除

日立螺杆冷水机制冷系统常见故障分析与排除
    日立螺杆冷水机制冷系统常见的故障主要有以下几个方面。制冷剂泄漏故障现象随着制冷剂的泄漏还会造成冷冻机油泄漏等。制冷剂泄漏产生的故障现象有以下几点。制冷剂如全部漏光，则压缩机长时间运转不停机，无制冷效果，运转噪声低，耳听制冷管道无制冷剂流动声。如有低压压力控制器的空词机则压缩机不运转如制冷剂没有全部漏光，则空调器的制冷效果变差，压缩机运转时间加长或不停机 冷凝器温度低，排风温度降低；蒸发器表面2／3部分无冷凝露水，入口段有结霜现象，且温变接近室温，压缩机吸气管无凝露现象且温度较高；压缩机运转噪声降低，表面无正常温升；蒸发器的冷凝水管断续流出冷凝水或无水排出，空调器长时间运转而室温下降缓慢。故障分析检查制冷剂泄漏可通过手摸制冷部件及管路的温度、观察蒸发器表面的结露情况和测量运行压力的方法。产生泄漏故障主要有如下原因。制冷管道焊接接口缺陷，有微孑L、裂纹等造成制冷剂缓慢泄漏。制冷部件质量缺陷造成制冷剂缓慢泄漏，如制冷管材质量差，有砂眼、裂纹；蛇形盘管的弯头部位制造缺陷，如有拉伸裂纹等。冷凝器污物过多，使冷凝压力升高，超过冷凝管的承受压力，造成破裂而使制冷泄漏。搬动、运输、安装过程中的外力撞击、磕碰，造成制冷管道损伤而使制冷剂泄漏。分体式空调安装不当，锁紧螺母或连接接口密封不严，造成泄漏。排除方法出现制冷剂泄漏的地方一般都有油污，在检漏中应擦去油污，并做上记号，重点检如确有泄漏，则应补漏。如果是焊臼焊接质量造成的泄漏，可在原焊口处继续用气焊牢 漏，如果是因管材缺陷而造成的泄漏，要根据具体位置和泄漏情况，决定是补漏封焊，还更换一段管路，或更换整个部件。的污垢，安装室外机时远离经常注意观察冷凝器的污染情况，定期清除冷凝器表面尘土和油污较多的地方，尽量避免阳光直射，必要时应安装遮阳罩。冷凝器倒伏的翅片要用翅片梳（也可用钢刷或薄钢片）将其拨正，以防通风受阻，造成换热不良。安装、搬运空调器的过程中，要避免外力冲击和磕碰，要旋紧各螺纹连接口，并重点在连接口处检漏，如发现泄漏，则必须用力矩扳手继续旋紧，直到无泄漏时为止。检修过程中移动、搬运空调器时勿以制冷管路为支点或把手，不要用力压扶冷凝器和蒸发器
   日立螺杆冷水机查出泄漏原因和补漏之后，要对整个制冷系统进行试压检漏，确定无泄漏后再进抽真空、充灌制冷剂的操作。制冷系统循环通路堵塞故障现象及检查方法  制冷系统循环通路内发生堵塞故障是空调器不制冷的一个要原因。系统堵塞后的症状有些类似于制冷剂泄漏，表现为冷凝器不热、蒸发器不凉、压机工作电流小、噪声低等。其实，制冷系统内并不缺少制冷剂，而是由于系统堵塞后，制剂不能通畅地流动循环。制冷系统堵塞多发生在毛细管、干燥过滤器、膨胀阀过滤网等』故障现象及检查方法如下。毛细管堵塞  毛细管堵塞包括脏堵、冰堵及结蜡堵塞三种情况。毛细管脏堵在堵塞点之后的一段毛细管温度较低，会出现凝露，甚至会结霜。细管脏堵现象易与空调器制冷系统制冷剂不足、制冷剂泄漏和室外侧冷凝器表面过脏、刁很好进行热交换等故障现象混在一起，不易判断。为准确判断毛细管是否脏堵，可在分倒调器室外机组的低压阀维修口上连接复式修理阀，启动压缩机运行lOmin左右，观翁理阀上压力真空表的变化情况。若表压力维持在o位置，说明毛细管半脏堵，若处于真主压状态，则说明全脏堵，应进一岁检查引起原因。全脏堵时压缩机运转声沉闷。停机数_钟，压力不回升或压力平衡很慢。脏堵位置一般多在干燥过滤器与毛细管接头处。用剪毛细管与干燥过滤器连焊处剪开一个小口，若有制冷剂喷出，说明是毛细管堵塞；若无请剂喷出，则说明是干燥过滤器堵塞。对于轻微脏堵的毛细管，可用加热的方法，将毛细的脏堵物烧化。
 毛细管冰堵空调器产生冰堵故障的原因及出现毛细管冰堵后的故障现象都与箱的相似。冰堵多发生在毛细管的出口，发生冰堵故障后，会出现一会空调器制冷系统：正常，一会制冷系统工作不正常，如此反反复复。毛细管结蜡堵塞毛细管结蜡堵塞多发生在使用多年的空调器中，因制冷剂R2冷冻机油有共溶性，经多年制冷循环，油中蜡组分就会析出，并逐渐沉积于温度很低的管出口内壁上，使毛细内径变细，流动阻力增大，从而导致空调器制冷性能下降。对于：故障，一般要更换同长度、同内径的毛细管。干燥过滤器堵塞干燥过滤器表面会有凝露或有凉感。若敲击振动干燥过滤器压压力会有所上升。干燥过滤器产生堵塞时的故障现象与毛细管产生脏堵故障时类似方法也相同。即断开毛细管与干燥过滤器的接口后，看不到有大量的制冷剂喷出时，再冷凝器与干燥过滤器酌接口；若看到有大量制冷剂喷出时，即可判定是干燥过滤器出堵塞。膨胀阀堵塞膨胀阀堵塞时，其后半部分温度很低，甚至出现结霜。管道堵塞无论管道何处出现堵塞，在堵塞点的前后都会出现明显的温差。