日立冷水机组故障分析造成制冷系统堵塞的主要原因是系统内太脏，如氧化层的脱落、积聚，金属屑渣等杂质在设备组装时没有清除干净，或是空调器长时期使用，系统内运动部件磨损后的污物，一旦这些污物大量地聚集在毛细管、干燥过滤器等处，很容易引起毛细管、干滤器等处的堵塞。在检修制冷系统时，焊接点的焊接操作时间太长，造成管道内壁大面积氧化，氧亿皮将随制冷剂循环快速流动，进入毛细管或干燥过滤器等处发生堵塞。另外，在维修时管路差接或焊接不当，也容易造成焊口堵塞，或连接管路的微堵，尤其在弯曲管路时的死弯是造袁制冷剂循环不通畅的重要原因。排除方法制冷系统出现堵塞后，应顺次仔细检查易堵的部件和部位，确定后应拆卸被堵塞的鄂件进行清洗，如清洗不能使之通畅，则应更换堵塞部件。发现焊口堵塞，要更换连接件或管道，重新焊接。对制冷系统进行吹污和清洗，长时间地抽真空。尤其是检修后的空调器，在充灌冷剂之前，一定要保证制冷系统内干燥清洁。焊接操作的时间尽量短，避免管道内产生过多的氧化层。要严格按照焊接结构去萤管道和部件，不要将接口焊堵，弯曲铜管时应以较大半径弯曲，不得出现硬弯和死弯。制冷效果差 这里所指的是空调器的压缩机能够运转，但制冷量下降，制冷效果达不到规定要求。故障现象压缩机长期运转不停机，室内温度降不下来，达不到设定的停机温度。蒸发器的室外冷凝水管无水滴出，或仅有少量的滴水断续流出。室外机的两个截止阀处温度较低但无凝露现象，或温度较高。毛细管处与蒸发器人口段盘管结霜不化，排风口处吹出白色冷雾。蒸发器不凉、冷凝器不热，高、低压压力偏离正常值范围。故障分析空调器虽运转，但创冷效果差，首先从制冷系统以外找原因。如空调器排风口和回虱口处有无障碍物，有无气流短路；空调器的制冷量是否与房间的热负荷量相差太大，即房甸面积过大，室内发热量过大，而配置的空调器的制冷量偏小，这时也会使室温不易下降，也容易给用户造成空调器制冷效果差的假象。空调器正常制冷时，送回风温差应在8℃以上，最好在12～14℃之间，可以用温度计分别放在送风口和回风口测量比较。送、回风温差的大小与风量有关系，送风量大，温差小；送风量小，温差大。若送、回风温差不到8℃，说明空调器制冷量不够。
日立冷水机组故障分析制冷剂不足或泄漏。此时最明显的特征是手摸压缩机吸气管不凉，略低于或等于环境温度，同时冷凝器后半部分不热。制冷剂充灌量过多，使制冷剂在有限的密闭容积内无法完成液一气的相变过程，冷凝不充分，蒸发温度偏高，表现为送回风温差减小，制冷量下降。制冷系统中毛细管、干燥过滤器堵塞。进行高、低压压力测量时，可检测到高压压力过高，但冷凝器大部分不热；低压压力过低，压缩机运行噪声降低，毛细管末端有结霜现象制冷循环系统中混入空气或不凝性气体太多，使制冷能力降低。室内空气过滤网严重堵塞，造成气流不畅，风量不足。室外冷凝器积灰太多、通风不良或有障碍物使气流受阻，造成散热不良。热泵型空调器的电磁四通换向阀动作失灵，制冷和制热不能正常切换到位，或流通管道、阀门堵塞，开闭动作失控等。另外，单向阀的关闭不严、开启不充分，也会造成制冷或制热效果变差。压缩机气阀关闭不严，机件严重磨损使间隙增大，造成排气能力下降，制冷效率降低。另外，冷凝器的风扇电动机转速降低或不转，会造成风量不足，影响冷凝效率，从而成制冷能力下降。排除方法检漏，调整制冷剂的充灌量，使高、低压力维持在正常工作范围内清洗制冷系统，排除堵塞，对制冷系统抽真空，排除空气和不凝性气体，重新充灌
制冷剂，调整空调器的工作状态。如制冷效果差的原因是由于蒸发器或冷凝器通风受阻造成的，则必须吹洗冷凝器．用翅片梳（也可用钢刷或薄钢片）拨正倒伏的翅片，另外卸下空气过滤网，用中性温水清洗。检修制冷设备的故障，如压缩机、风扇电动机、电磁四通换向阀等，排除机械运动部件的损伤，磨损严重的部件应予以更换。调整制冷系统的运行状态，将冷凝压力、蒸发压力调至正常的工作压力范围以内同时也要考虑到环境温度和室内热负荷的影响。制冷部件的自然磨损和由其他原因造成的损坏故障现象一般来说，运行多年的空调器，各运动部件和金属组件会不同程度地受到磨损、氧化、振动的影响，造成性能下降，甚至损坏报废。当然，也有的是因为使用不当造成损坏的。总之，任何部件的损坏都会影响制冷系统正常的制冷能力，造成空调器运转噪声增大，制冷效率降低。常见的损坏故障表现在以下几个方面。压缩机的磨损和损坏造成压缩机不启动，运转噪声大或小，制冷能力下降。冷凝器被腐蚀或损坏会选成制冷剂泄漏，制冷循环不能正常进行。毛细管和膨胀阀的损坏会造成制冷剂泄漏，空调器高低压差减小，制冷效果不佳等。制冷部件的间隙增大会造成振动大、噪声大，严重时会发出机件相碰的撞击声。故障分析
压缩机正常运行时发出均匀而轻微的“喳、喳”声，并能听到阀片起落而发出轻微均匀的“嘀、嘀”声。如在运转过程中伴随某种不规律的撞击声和杂音就极有可能是压缩机内部运动部件损坏。这时如在系统中接上高、低压压力表，可以看出指示压力异常，指针不规则抖动，另外，制冷剂液体或冷冻机油进入汽缸，产生“液击”，也会使压缩机运转噪声增大，运行电流增加。压缩机、电动机的地脚紧固螺栓、螺母的松动会造成压缩机的抖动，严重时还会使吸、排气管因频繁振动而损坏、开裂、漏气等。如空调器突然泄漏出大量的制冷剂，往往也会随之流失大量的冷冻机油，再次检修、充灌制冷剂之前，应补充适量的冷冻机油。倘若不补充冷冻机油，极容易因运动部件缺乏润滑而加剧磨损，这时会造成压缩机噪声升高，排气压力上升，制冷性能下降，严重时会使压缩机出现抱轴、卡缸的损坏事故。电磁四通换向阀和单向阀是热泵型空调器的重要部件，它们质量的好坏和工作状态的正常写否，既关系到制冷性能，也关系到制热效果。空调器的噪声和振动也是造成部件损坏的重要原因。空调器放置不平、支架不稳、窗机与窗框相碰产生共振、压缩机与底盘安装不良、减振橡皮垫老化脱落等原因都会使制冷部件偏离正常工作条件，造成损坏。另外制冷管道的抖动也会增加与其他部件接触和磨损薛机率。排除方法压缩机的损坏原因有三种：一是压缩机本身的质量有问题；二是制冷运行状态异常所致；三是供电电源及启动电路失控而造成的。检修此类故障时，要分清故障原因，分别贬理。如属压缩机质量问题，应更换新的、质量好的压缩机；如电气控制系统造成的损坏，应排除电路故障，并检查压缩机损坏情况，如需要更换也要进行更换；由制冷系统异常而造度茑损坏，如液击、堵塞、冷凝器散热不良、温控器失控造成不停机等，则应在修复压缩机故肇的同时，检查造成液击、堵塞等故障的原因并排除，这样才能保证从根本上解决压缩机损趸的问题。
检查压缩机和制冷部件振动、噪声的源头是解决磨损故障的关键。对产生振动的部笠应更换新的减振胶垫，如无法更换要采取减振措施。清除腐蚀和生锈的金属部件，吹洗冷凝器翅片和底盘中夹杂的锈污及杂质，并使窗式空调器的冷凝水流通顺畅，尽量减少对装置的腐蚀。要保证制冷压缩机的润滑性能。当流失冷冻机油较多时，或是更换换热器等部件时，
日立冷水机组故障分析根据流失情况补充适量的冷冻机油。电磁四通换向阀和单向阀一般难以修复，以更换新的为主，更换时应掌握焊接的方法，避免出现新的故障。以上指出的空调器四大类的故障，基本上包括了制冷系统中比较常见的典型故障现象。塑往往某个故障现象并不是由单一的原因造成的，多是许多因素在起作用，所以分析制冷故时，一定要综合分析，多方位、多角度地思考才能找出根本原因和处理方法。